Les travaux de construction de l’usine sont très avancés. La côte générale, l’un des éléments déterminants du barrage, est en finition. C’est là que se situe le canal de dérivation provisoire qui permettra le transfert de l’eau pendant la coupure de la rivière. Les travaux de bétonnage se poursuivent. Ils permettront de faire le point général avant la coupure de la rivière. Ces travaux ont atteint le dimensionnement du canal d’amenée d’eau, pour la production de l’électricité. La construction de la plus longue digue sur terre ferme vient d’être entamée. Toutes les quatre turbines que comportera le barrage sont prêtes et attendent d’être montées. La première sera opérationnelle en 2009, a rassuré le coordonnateur du projet, Leon Armand Ibovi.

Les ouvrages en béton atteignent plus de 50% de bétonnage. Après seront érigés les deux canaux d’amenée et le canal de restitution. Puis interviendra la coupure de la rivière. 95% des équipements sont déjà fabriqués, dont 80% se trouvent à Pointe-Noire.

Le deuxième grand chantier déjà en cours est la construction de la cité d’exploitation, encore appelée cité ouvrière. Il est prévu un hôtel de deux niveaux, avec 18 chambres et deux suites, et une quarantaine de logements. Un dispensaire, une école primaire de six classes, ainsi qu’un restaurant seront également construits.

Enfin, le troisième chantier, l’aménagement et le bitumage de la route d’accès au barrage, est, lui aussi, très évolué. 45 kilomètres sur les 60 qui composent la longueur totale de la route, sont déjà bitumés.Les 15 kilomètres restants connaissent un ralentissement à cause de la forte pluviométrie dans la zone traversée. A cette difficulté s’ajoutent l’approvisionnement en ciment et l’acheminement du matériel sur Brazzaville par la voie ferrée.

A rappeler que plus de 1200 Congolais et 400 étrangers s’activent sur ce vaste chantier du barrage d’Imboulou, de jour comme de nuit, sous la pluie battante ou sous le soleil ardent.

Contrairement aux barrages du Djoué et de Moukoukoulou, Imboulou sera automatisé.