Une session au cours de laquelle les administrateurs ont apprécié la situation générale ainsi que le rapport provisoire d’activité et de gestion. A propos, les administrateurs ont adressé leurs encouragements à la Direction générale du port au regard des performances réalisées dans un contexte international maritime et portuaire en pleine mutation. En effet, le rapport provisoire d’activité et de gestion confirme les résultats positifs obtenus courant l’exercice 2007 et qui augurent des perspectives meilleures pour l’année 2008.

Le conseil a noté avec satisfaction le démarrage des activités de production des copeaux prévu pour avril 2008 avec 400.000 tonnes de trafics attendu. Par ailleurs, le conseil a apprécié l’appui de la tutelle dans sa politique de préservation du domaine portuaire menacé par une spoliation susceptible de compromettre la mise en oeuvre du schéma directeur et du développement du PAPN. Il a exhorté la Direction générale du port à poursuivre ses efforts dans : la réhabilitation des infrastructures en vue d’assurer des meilleures prestations aux usagers ; la politique de recrutement et de formation du personnel destiné à combler le déficit quantitatif et qualitatif des effectifs et la promotion du personnel féminin ; la réduction des délais de recouvrement des créances.

Il a été signalé que le dragage du port a permis de retrouver les profondeurs requises pour assurer le trafic dans les conditions optimales de sécurité. De plus, les administrateurs ont fait le point sur l’exécution des délibérations et recommandations de la session budgétaire du 05 avril 2007 et de la session bilancielle du 27 juin 2007. Il en ressort que toutes les délibérations et recommandations ont été exécutées par la Direction générale, sauf une recommandation. Au fait, après avoir suivi le rapport de la Direction du PAPN sur l’exécution de la convention de concession des activités de pilotage, remorquage et lamage dans le domaine public, maritime et dans la zone économique exclusive, le conseil a constaté la non reprise des négociations alors qu’une recommandation à ce sujet avait été faite à la session budgétaire d’avril 2007.

Les administrateurs ont exhorté à la reprise des négociations dans les tout prochains jours. Pour des raisons d’orthodoxie financière, le conseil a rappelé à la Direction générale du PAPN la nécessité de l’application des règles de transfert de crédit concernant les dépassements constatés dans certaines rubriques. Il s’est réjoui du concours financier de l’Etat dans la mise en œuvre du code ISPS au PAPN pour un montant de 250 millions de francs cfa au titre de l’exercice 2008. En attendant les conclusions de l’audit confié au cabinet KPMG Marseille, les administrateurs ont adopté le nouvel organigramme proposé par la Direction générale.

Ils ont également adopté le projet de budget exercice 2008 arrêté en produits à la somme de 22 milliards 67 millions 678 mille 619 francs cfa en charges à 20 milliards 934 millions 820 mille 172 francs cfa, soit un résultat prévisionnel bénéficiaire avant impôt d’un milliard 123 millions 858 mille 447 francs cfa. Neuf délibérations et deux recommandations ont été également approuvées. A signaler que cette session a été rehaussée par la présence du ministre des transports maritimes et de la marine marchande, Martin Parfait Aimé Coussoud-Mavoungou, qui a, notamment, souligné dans sa communication qu'"au moment ou l'on parle de plus en plus de mondialisation des échanges et de la libération des services des transports maritimes, il incombe à tout pays dans l'intérêt bien compris des populations d'œuvrer sans relâche à la recherche des voies et moyens visant à renforcer de plus en plus le rôle que joue l'industrie portuaire dans les économies des nations en développement.".